液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，它是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能，用來實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或小于360°的擺動(dòng)。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單、配制靈活、設(shè)計(jì)、制造比較容易、使用維護(hù)方便，所以得到了廣泛的應(yīng)用。下面小編就簡單說下液壓缸的工作原理。

  、液壓傳動(dòng)工作原理

  液壓傳動(dòng)原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。

  1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（勢能）。例如：各種液壓泵。

  2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：各種液壓缸、液壓馬達(dá)。

  3、控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：各種壓力控制閥、流量控制閥。

  4、輔助部分－將前面三部分連接在起，組成個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如：軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。

  二、液壓缸的工作原理：

  先了解基本5個(gè)部件：

  1、缸筒和缸蓋

  2、活塞和活塞桿

  3、密封裝置

  4、緩沖裝置

  5、排氣裝置

  每種缸的工作原理都是相似的，拿個(gè)手動(dòng)千斤頂來說它的工作原來（千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡單的油缸）通過手動(dòng)增壓稈（液壓手動(dòng)泵）使液壓油經(jīng)過個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱。

  液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

  希望以上內(nèi)容對你有所幫助。