詳情
四拉桿液壓缸，作為液壓傳動系統(tǒng)中的關鍵執(zhí)行元件，以其獨特設計與卓越性能，在眾多工業(yè)領域發(fā)揮重要作用。它通過液壓油驅動，將液壓能高效轉化為機械能，實現(xiàn)直線往復運動，精準完成各類工業(yè)操作。
結構設計
主體框架：由四根高強度拉桿貫穿兩端缸蓋與缸筒，形成穩(wěn)固支撐結構。拉桿采用優(yōu)質合金鋼鍛造，經(jīng)調質處理，具備高抗拉強度與抗疲勞性能，確保在高壓力、強振動工況下，仍能維持整體結構穩(wěn)定，防止缸筒與端蓋松動，保障液壓缸可靠運行。
缸筒：選用高精度無縫鋼管，內表面經(jīng)珩磨工藝處理，表面粗糙度可達 Ra0.2 - Ra0.4μm，圓柱度誤差控制在極小范圍。這不僅降低活塞與缸筒間摩擦阻力，提高液壓油流動順暢性，還能增強密封效果，減少內泄漏，延長液壓缸使用壽命，使其適應長時間、高負荷工作。
活塞與活塞桿：活塞采用耐磨、高強度材料制造，與缸筒配合間隙精密控制，保證良好密封性與運動平穩(wěn)性。活塞桿表面經(jīng)鍍鉻處理，鍍鉻層厚度均勻且致密，硬度高、耐磨損、抗腐蝕，有效抵御惡劣工作環(huán)境侵蝕，確保在頻繁伸縮過程中，活塞桿不生銹、不變形，維持穩(wěn)定輸出力。
密封系統(tǒng)：在活塞與缸筒、活塞桿與端蓋等關鍵部位，配備進口優(yōu)質密封件。密封件材質根據(jù)不同工作介質與工況精心挑選，如丁腈橡膠用于一般液壓油，氟橡膠用于高溫、強腐蝕性介質。密封結構設計合理，既能有效防止液壓油外漏，又能確保在高壓下保持良好密封性能，減少能量損耗，提升系統(tǒng)工作效率。
