液壓站電磁閥工作原理是什么

說到液壓站，非業(yè)人士定不會知道是什么，液壓站其實(shí)就是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤滑、動力的機(jī)電裝置。在工業(yè)生產(chǎn)中，任何裝置設(shè)備都是不可缺少的，同時(shí)，也需要了解其工作原理，才能更好的操作。接下來，博通液壓小編來帶您了解下液壓站電磁閥，以及液壓站電磁閥工作原理是什么。

、什么是液壓站電磁閥

液壓站電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。液壓站電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

液壓電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機(jī)械裝置般都由液壓缸控制，所以就會用到液壓電磁閥。那么液壓站電磁閥工作原理是什么？我們往下看吧。

二、液壓站電磁閥工作原理

液壓站電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機(jī)械裝置，這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。

1、液壓站電磁閥按原理分為：直動式、分步直動式、先導(dǎo)式三大類。

（1）直動式電磁閥

原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。

點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑般不超過25mm。

（2）分步直動式電磁閥

原理：它是種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時(shí)，通電后，電磁力先打開先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥和主閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。

點(diǎn)：在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可靠工作，但功率較大，要求必須水平安裝

（3）先導(dǎo)式電磁閥

原理：通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速進(jìn)入上腔室在關(guān)閉件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。

點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。

2、電磁閥從閥結(jié)構(gòu)上和材料商的不同與原理上的區(qū)別，分為六個(gè)分支小類：直動膜片結(jié)構(gòu)、分步直動膜片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu)、直動活塞結(jié)構(gòu)、分步制動活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)。

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3、壓力控制閥按用途可分為溢流閥、減壓閥和順序閥。

（1）溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用于過載保護(hù)的溢流閥成為安閥，當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會打開溢流，以保護(hù)系統(tǒng)安。

（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥和定比減壓閥。

（3）順序閥：能使個(gè)執(zhí)行元件動作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動作。

4、流量控制閥利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所生產(chǎn)的局部阻力對流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度，按用途分為五種。

（1）節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，節(jié)流閥能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動均勻性要求不高的執(zhí)行元件在運(yùn)動速度基本上保持穩(wěn)定。

（2）調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥和進(jìn)出口壓差為定值。

（3）分流閥：不論載荷大小都能使同油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；而得到按比例分配流量的為比例分流閥。

（4）集流閥：它是使流入集流閥的流量按比例分配，作用于分流閥相反。

（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥的功能。

5、方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥

（1）單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。

（2）換向閥：改變不同管路間的通斷關(guān)系，根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位‘三維等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動、機(jī)動、電動、液動等。

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