液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動。液壓缸的結(jié)構(gòu)型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動，輸出速度和推力，擺動缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動，輸出角速度（轉(zhuǎn)速）和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個地使用外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他機(jī)構(gòu)組合起來使用。液壓缸在液壓系統(tǒng)中有著不可或缺的作用，下面博通液壓的小編就來說下裝置往復(fù)式油缸時，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

  1、裝置前，有必要仔細(xì)去檢查軸、孔銷等處的加工質(zhì)量，倒角并鏟除毛刺，然后用火油或汽油清洗并吹干。

  2、裝置面與活塞的滑動面，應(yīng)堅持必定的平行度和筆直度。

  3、油缸中心線應(yīng)與負(fù)載力的果線同心，以防止引起側(cè)向力。不然密封件或活塞易磨損。

  4、活塞桿銷孔應(yīng)與耳環(huán)銷孔(或耳軸)方向共同，不然油缸將受以耳軸為支點(diǎn)的曲折負(fù)載，發(fā)生磨損、卡死等現(xiàn)象。

  5、在行程較大、環(huán)境溫度較高的場合，油缸只能固定，另堅持自在彈性狀況，以防熱脹而引起缸體變形。

  6、行程較大的油缸，應(yīng)在缸體和活塞桿中部設(shè)置支承，以防自重發(fā)生向下曲折現(xiàn)象。

  7、油缸的密封圈般情況下不可以裝得太緊，尤其是u型密封團(tuán)，如果太緊，會使活塞桿的運(yùn)動阻力將增大。

  液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。在選擇液壓缸的時候定要選擇優(yōu)質(zhì)廠家，洛陽博通液壓機(jī)械有限公司是家集設(shè)計，制造，安裝，銷售及售后為體的液壓機(jī)械生產(chǎn)廠家，主要生產(chǎn)：各種標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)液壓油缸、氣缸、液壓泵站、油路塊、液壓機(jī)等；主要經(jīng)營電磁閥、齒輪泵、液壓接頭及液壓附件。也可以滿足各種非標(biāo)的液壓站，液壓缸。滿足各種客戶的產(chǎn)品需求。