對(duì)于液壓油缸油封磨偏的問題，怎么解決？

  液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮，因此，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。下面就簡(jiǎn)單說下液壓油缸油封磨偏的問題怎樣去更換。

  對(duì)于液壓油缸油封，我們?cè)谶M(jìn)行選擇時(shí)，其的相關(guān)參數(shù)是定要考慮到的。其主要的，是有油缸和活塞桿直徑，以及它們的溝槽尺寸。此外，還有壓力、運(yùn)動(dòng)速度、工作介質(zhì)以及油溫等，這些都是不能忽略和省略的。

  液壓油缸油封磨偏的原因：

  如果液壓油缸油封出現(xiàn)磨偏問題的話，那么其具體原因有兩個(gè)：

  1、液壓油缸本身有問題，比如部件之間的同心度不好等。

  2、液壓油缸在安裝上有問題，其安裝時(shí)沒有進(jìn)行校準(zhǔn)，使得缸筒及活塞桿等部件不能同心動(dòng)作，從而導(dǎo)致密封件的嚴(yán)重磨損。

  液壓油缸油封的更換對(duì)于這個(gè)，其實(shí)不難，般是先將制動(dòng)彈簧或制動(dòng)螺絲取出，然后松開導(dǎo)向套，之后是為更換新的密封圈。要注意的是，如果密封圈已經(jīng)出現(xiàn)了變形或老化，并且很難取下來的話，可以用開水浸泡十分鐘左右，這樣可以將其輕松取下來。

  在液壓油缸上，對(duì)于其的方方面面，我們都是要進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握的，這兩個(gè)方面的原因，是液壓油缸油封磨偏的主要原因，因此我們應(yīng)采取些行之有的解決辦法或措施，來順利解決，從而使得液壓油缸能夠恢復(fù)正常的運(yùn)行，以避免產(chǎn)生不良后果，甚至是使后果擴(kuò)大化及嚴(yán)重化。