液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統即可實現各種規定的動作。

　　液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

　　液壓站是立的液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下，由電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能。

　　用戶購買后只要將液壓站與主機上的執行機構（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。

　　液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下：

　　泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。

　　集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。

　　閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。

　　油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻過濾。

　　電器盒——分兩種形式。種設置外接引線的子板；種是配置了套控制電器。

　　使用液壓系統是由于液壓系統在動力傳遞中具有用途廣、率高和構造簡單的點。使用過程要保持液壓站工作環境干凈整潔日常注意對液壓站的維護。